Articles de leszolmos

Les Zolmos en Italie

Les tribulations des Zolmos en Italie de A à Z

  • A - Arrivati (arrivés) :
    • Tous les chemins mènent à Prato, c'est venu de partout, par toutes les routes.
      On rappelera qu'on achète une vignette pour l'autoroute en Suisse...
      Mais aussi en Autriche (Jimmy, et les zollandais).
  • B - Bibite (la boisson) :
    • Comme Birra, Bardolino... Disons qu'on a pas eu une goutte d'eau pendant le séjour, ni après non, plus.
      Et qu'on n'est jamais descendus sous les 30 degrés, en température... pas en degré d'alcool !!!
      Donc, on a eu très soif, le premier soir, en prépa du Stelvio, l'Armagnac de Pascal et les prunes à l'eau de vie du cap'tain étaient secoués.

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La Time Megève Mont-Blanc

La Time Megève Mont Blanc, ou le temps.

L'indien Cyrille et Ludo Une fois encore les Zolmos ont décidés de participer à une épreuve de montagne.
Après la Marmotte en 2010, les 3 Ballons en 2011, cette année c’est la Time Megève Mont-Blanc.
Avec au menu, départ de Megève, le col des Aravis, le col de la Croix Fry, les derniers kilomètres pour revenir sur le col des Aravis, le col des Saisies en venant de Crest Voland, puis l'autre versant du col des Saisies en venant de Villard sur Doron, et enfin retour sur Megève
C’est donc une délégation de 9 Zolmos qui s’est portée volontaire pour prendre le départ de cette cyclosportive.
L’équipe est constituée de : Ti prince, El présidente, Couchto, Dudu, Duracell, Cyrille et Ludo les 2 zollandais, l’indien, et le web.

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Le web sur la Viking

Après un indien chez les vikings, pour cette 20ème édition avancée au mois de Juin, le webmaster à décidé de participer à cette cyclosportive où il n’y avait plus mis une roue depuis 2002.
Bien que je juge cette cyclo particulièrement dangereuse, du fait de départ très rapide et du manque de lucidité de certains prêts à prendre des risques pour grappiller quelques places alors qu’ils seront largués dès la première difficulté.
Cette année je me suis engagé sur la petite cyclosportive, 105 bornes, histoire de peaufiner ma préparation pour la Time sans me cramer, et me donner un peu de rythme.
Une date idéalement intercalée entre les 220 bornes de Paris-Vimoutiers, et une semaine avant l’épreuve Alpestre.

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